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（中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電）流浪動物零撲殺政策2月4日起跑，屢被點名撲殺率高的屏東縣多管齊下，除當天再辦認養活動外，已著手評估蓋公立流浪犬收容中心，另外，也將實施精準捕捉措施。
屏東縣一再被動保團體點名流浪動物撲殺率高居全台之冠，屏東縣家畜疾病防治所表示，配合零撲殺，縣府會從提高認養著手，除加強辦認養及結紮活動外，今年也會鼓勵土地較寬敞的畜牧場多認養。
防治所表示，縣府並與動保團體合作，未來將採取精準捕捉流浪動物的方式，有攻擊性的流浪動物才捕捉收容，沒有攻擊性的流浪動物，捕捉後進行結紮，只要當地居民允許，將再放回街頭。
防治所表示，屏科大的收容中心容量200隻，但是1年捕捉的流浪犬貓動輒超過3000隻，礙於法令一些健康有問題的動物才進行安樂死的人道處理，屏東縣已向農委會爭取經費，著手規劃公立流浪動物收容中心，同時改善現有收容中心設備。
屏東縣政府這2年積極舉辦認養活動，去年認養率已提升至46%，4日當天，配合零撲殺政策上路，屏東縣政府與屏東縣獸醫師公會等單位上午9時30分至下午3時，將在屏東科技大學水產養殖系西側廣場辦狂犬病防疫、寵物健康檢查、寵物認養等活動。1060202
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策臺南市下營區美女交友訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
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