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臺灣母港郵輪市場持續熱絡成長,全球最大郵輪集團旗下的豪華郵輪品牌-公主遊輪日前宣告,今(一○六)年度公主郵輪預計以基隆港為母港操作經營三十七航次、高雄母港五航次,總旅客預估可達十八萬人次,衍生而來的是供給大批旅客船上食衣住行的龐大採購商機。

臺灣港務公司表示:「郵輪母港的發展,係由臺灣出發,載客進行海外旅遊,郵輪母港將產生的各項生活必需品的補給、維修,以及各項後勤支援,帶動郵輪相關產業的發展」,本次座談會便是希望藉由港務公司的平台,將公主遊輪的需求與基隆、高雄地區業者的供給建立合作管道,讓郵輪業務能在臺灣建立產業化的最大效益。

為宣示長期耕耘臺灣市場的決心,公主郵輪亞洲區資深副總Anthony Kaufman及總公司採購部副總經理Eugene Marino特地來臺灣了解補給供應市場,臺灣港務公司擔任領頭羊角色,邀集全台主要蔬果、食品、船舶(五金)用品、飯店備品及雜貨等供應商、物流業、相關產業公會等,於一月十六日、十七日分別在基隆、高雄舉辦「公主郵輪補給供應商座談會」,期能為臺灣在地供應商業者與公主郵輪牽線合作,並透過港口整合資源建置平台,爭取公主郵輪在台補給商機,為臺灣的郵輪經濟發展注入活水。

(中央社北京30日電)針對來台陸生減少,中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示,是否赴台就讀,是學生和家長的自主選擇。他並聲稱,台灣政黨輪替後教育環境也受到影響,直接影響陸生赴台就讀的意願。

馬曉光30日在中國大陸國務院台灣事務辦公室例行記者會上,對記者相關提問作上述回應。

他表示,今年5月,「台灣政局發生變化,兩岸關係和平發展的勢頭受到了衝擊,台灣的教育環境也受到影響」,這些因素使大陸學生和家長「深感憂慮」,直接影響了陸生赴台就讀的意願。

馬曉光並宣稱,「台灣一些分裂勢力在教育領域進行『去中國化』的『台獨』分裂活動,必然會惡化兩岸教育交流的環境。」

行政院大陸委員會主任委員張小月11月初在立法院內政委員會專題報告時曾提到,大陸來台的學位生今年入學人數9000多人,較去年減少6%;來台研修生今年1到9月則減少1.5%。1051130

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